  De dag van plaatsing is voor de meeste kopers de leukste dag. Vol spanning wacht men op de medewerkers van Ruiter dakkapellen. De avond van te voren hebben de kopers de buren met de burenkaart geinformeerd en gevraagd ruimte te maken voor de Ruiter karavaan. Met het aangeleverde afzetlint worden de parkeerplaatsen voor het woonhuis afgezet. Nu maar wachten tot ze komen. Om ca. 7.30 uur is het dan zo ver. De plaatsingsjongens arriveren en hebben zelfs de kapel al meegenomen. Ze komen op de leeggemaakte zolder en kunnen gelijk aan de slag.  Eerst zagen ze een klein gat in het dak. Hierdoor kunnen ze de dakpannen pakken die verwijderd moeten worden. Deze worden direct met al het andere puin in meegebrachte afvalzakken gegooid, want alle puin wordt door ons afgevoerd. Als alle pannen zijn verwijderd wordt het gat voor de dakkapel op maat gemaakt. Rond 9.00 uur is dat meestal klaar en dan is het wachten op de kraan die de dakkapel op het dak zal plaatsen. In de tussentijd wordt, indien nodig de dakconstructie aangepast.  De kraan arriveert meestal rond 10.00 uur. Eerst wordt al het puin uit het dakgat gehesen, zodat de plaatsingsploeg weer een ruime werkvloer heeft. Daarna wordt de kapel op het dak gehesen. Met uiterste precisie wordt de kapel op zijn plek gezet. Zodra dat klaar is, kan er begonnen worden met het waterdicht maken van de buitenzijde en het aftimmeren van de binnenkant.  Om ca. 14.00 uur is de klus geklaard en kunnen de bewoners zien hoeveel extra ruimte ze er in dag hebben bijgekregen. De medewerkers geven nog wat uitleg over de werking van de ramen, de rolluiken en de zonwering. Na een laatste check verlaten zij de opgeruimde zolder en gaan weer huiswaarts naar de fabriek. De volgende dag wacht er weer een dakkapel. |
 |